◆鉄道シリ－ズ 房総半島 続編◆
2016/05/27 | SBS通り店
今回は、鉄道シリ－ズ
房総半島横断の旅の続編です
上総牛久駅に停車中の、キハ２０１。手前のポイントは発条転轍器です。
後続の上総中野行きに乗りました
それまでの田んぼの中を走っていた風景から一変し、渓谷の中を列車は進みます
終点の上総の中野駅に到着です。この先もレ－ルはつながっていますが、
いすみ鉄道という別会社の路線になります。
小渓鉄道の終着駅であり、いすみ鉄道の始発駅ですが無人駅です
右のホ－ムにいすみ鉄道の車両が入線します。
１時間１０分程、時間があるので周辺を散策しました
駅前には何もありません。
少し戻った所に、小渓鉄道の踏切がありました。遮断機も警報機もない、この様な踏切を
第四種踏切
と言うそうです
ここを通る時、列車は警笛を鳴らします。
第四種踏切を通る、折り返しの列車
しばらくして、いすみ鉄道の列車が入線してきました。
小渓鉄道では、トップナンバ－車に乗れて幸運でしたが、いすみ鉄道の、この列車も
とてもラッキ－でした
キハ２０－１３０３
この車両も１台しかない、貴重な物です
車内の様子
運転席から見た前方の様子。信号機が、すごく低い位置にあります
終点、大原まで行く途中に『ムーミン谷』がありました。(写真は取れませんでした。。。)
終点大原からは、外房線
特急わかしお
にて東京へ戻りました
『わかしお』はとても速く、いかに小渓鉄道と、いすみ鉄道がのんびり走っているか体感できます
しかし、時間がゆっくり流れる鉄道の旅も、いいものだな～と思ったそうです
前回の鉄道ブロクで、中の人から問題が出ていましたね
コチラをご覧下さい↓↓↓
https://www.shizuoka-nissan.jp/blog/sbs/44856.html
皆さんは答え、お分かりになりましたか～？
正解は。。。
安房鴨川駅を出発する電車は、すべて『上り』になります。
時刻表も、そのように書かれています
| -`)（さすが）
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新グレード追加!!
2016/05/27 | SBS通り店
皆さんどうもこんにちは
ＳＢＳ通り店カーライフアドバイザーの岩井です。
いやー、ついに発売されましたね～
ｵ(･｡･)ﾒ(･◇･)ﾃﾞ(･△･)ﾄ(･0･)ｳ(･ｰ･)
≪
ノート Ｖセレクション＋ＳａｆｅｔｙⅡ≫
https://www.youtube.com/watch?v=GIN7Nbz9jPk
※上記映像はＶセレクション＋ＳａｆｅｔｙⅡではありません。
大人気のノートに以下の最新安全装備が標準装備
===============================================
・踏み間違い防止アシスト
https://www.youtube.com/watch?v=dOq2zDBLUaA
・アラウンドビューモニター
https://www.youtube.com/watch?v=QQaxTBp2Kfo
・ＭＯＤ（移動物検知）機能
https://www.youtube.com/watch?v=AScewmt4GTs
さらにこんな充実機能がついてくる!!
・ディスプレー付自動防眩式ルームミラー
・日産ナビ取付パッケージ
・ＬＥＤヘッドランプ
・ヒーター付ドアミラー
もちろん走りはエコでございます( ≧Д≦ )
https://www.youtube.com/watch?v=Cf_0uqnYPsI
さ ・ ら ・ に
自分の好みで選べる１５色(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
まずは、見に来るべし(〃＾∇＾)ｂ
どんなことでもご相談ください!!
皆様のご来店をおまちしております(≧▽≦ﾍ)
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こんなの折ってみました♪
2016/05/24 | SBS通り店
今日も暑かったですね
杉山さんが、黙々と集中して何かを作ってます
いったい何を作っているんでしょう
答えは。。。
これを作っていました↓↓↓
折り紙で『カメ』を作ってたんです
以前のブロクで、岩井くんがウキワと一緒に写ってましたが↓↓↓
https://www.shizuoka-nissan.jp/blog/sbs/44783.html
そのブログの中で、ショ－ル－ムを夏らしくしたいね～という事で、今回は
杉山さんが折り紙で、夏らしい花や動物を折って、ショ－ル－ムに飾って
くれるそうです
細かい作業が苦手な私からすると、ちゃんと
カメ
になっていて、上手だと
思うんですが。。。
まだまだ、杉山さんは納得してないようです
この第一号作品は、フロントに置いております
これから、他の形も作ってくれるみたいなので、楽しみです～
| -`)すげぇ現物を見たい方はSBS通り店へどうぞ。普通にすげぇと思う。
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◆鉄道シリ－ズ 房総半島◆
2016/05/24 | SBS通り店
今日は、久しぶりの
鉄道シリ－ズ
です。
前回、鉄道シリ－ズアップしたところ、たくさんのお客様から野村さんあてに連絡があったようです
皆さん、見て頂いているんだな－と嬉しくなりました
ありがとうございます
今回は、房総半島横断の旅へ行ってきました
東京駅から総武本線で千葉へ。そこから内房線にて五井駅へ。
野村さん目的の鉄道はこちら↓↓↓
小湊鉄道です。ドラマやＣＭでも、よく登場しています
そして車両はこれ↓↓↓
キハ２００形です。
幸運な事に
トップナンバ－２０１号でした
小湊鉄道は、五井駅から房総半島の真ん中の、上総中野駅までを結んでいます。
さらに上総中野駅から外房の大原駅までを結んでいるのが、旧国鉄木原線の
いすみ鉄道です。
今回購入した切符は、房総半島横断乗車券(途中下車自由)です
小湊鉄道は、田んぼの中を一直線に走っています。
昭和の車両が昭和の風景の中を走っていると、タイムスリップした気分になるそうです
実は、野村さん以外に７人程、同じ仲間と思われる人達が乗っていたそうで、
その中には、女性の方もいらっしゃったそうです
上総牛久駅に着きました。
この列車は、この駅止まりなので次の列車が来るのを待ちます。
反対側から来た列車と行き違いをします。
この区間は
タブレット閉塞
という方式を用いてます。
昔は日本全国で行っていましたが、今では３ヶ所しか残っていないそうです
上総牛久駅で待つこと４５分。
とても、のどかな駅で時間がゆっくり流れているように感じたそうです
この先は終点、上総中野駅まで。
そして、そこから、いすみ鉄道の旅が始まります～
この続きは、また今度アップしたいと思います
お楽しみに、お待ちくださいね
| -`)では中の人から問題。
「JR内房線と外房線の合流する安房鴨川駅では他と駅時刻表がちょっと違います。その違いはなんでしょう。」
分かった方はTwitterまでどうぞ。
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そして、少し肌寒いです。。。
