フォーミュラーＥ　決勝戦
2024/04/05 | 千代田店

こんにちは

千代田店です

日本初開催！フォーミュラーＥ！

ついに決戦の時・・・！！

ポジション争いを制したオリバー・ローランド選手を先頭に

一斉にスタート！！！

３３周のレースが始まりました！

後続車両の圧を華麗にかわしながら

オリバー・ローランド選手ずっと先頭をキープ！

～～～ここでちょっと感想と小話～～～

後ろを走ってる車の順位争いも白熱していて目を離したすきに順位を上げていたりでほんとすごかったです

接触して車の調子が悪くなってもピットで一瞬で直して出発していて整備の人の速さと正確さにも驚きました

電気自動車のＦ１には独特のルール？があって

通常３００ｋＷで走行するんですが、アタックタイムというのがあってその間３５０ｋＷで走行することができて

そのタイミングもまた戦略として関係するそうです！

ならどんどん３５０ｋＷで走ればいいと思うじゃないですか！

でも、充電を持たせないといけないだったり、エネルギーマネジメントもやらなきゃいけないんです

たとえ１位でゴールしても電池残量?が少なかったりすると結果が変わってきたりするそうで・・・

エネルギーマネジメントがポイントになってきます

～～～～～～～～～～～～

と！いうことで接戦に接戦を重ね

最後はなんとトーナメントで争ったマキシミリアン・ギュンター選手と

オリバー・ローランド選手との一騎打ち！！

マキシミリアン・ギュンター選手がぐいぐい飛ばす

オリバー・ローランド選手が絶妙なタイミングのハンドルさばき

先にゴールしたのは・・・・

１位　マセラティのマキシミリアン・ギュンター選手！

２位　ニッサンのオリバー・ポーランド選手！

最後の抜かすか抜かされるかの接戦！本当にすごかったです

結果がニッサンは２位でしたが手に汗握る素敵な試合でした！！！

初めてＦ１に試合で初めてのフォーミュラーＥでしたが

ファンになるぐらいの衝撃を受けました！

っていう感想を入れつつフォーミュラーＥお疲れさまでした

日産フォーミュラーＥ　ページ

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フォーミュラーＥ　予選
2024/04/04 | 千代田店

こんにちは

千代田店です

まずは予選！！

２２名のドライバーが

２グループに分かれてタイムアタックを行い

各グループの上位４名がトーナメントで競って

トーナメントの決勝に進んだ２名でポールポジションが争われました

（ポールポジションとは決勝レースのスタートライン先頭のことだそうです）

１グループに　オリバー・ローランド選手

２グループに　サッシャ・フェネストラズ選手

オリバー・ローランド選手がトーナメント出場権を手に入れます

どの選手もとってもすごくて目の前通り過ぎるのが一瞬でした！！

タイム差が０.０００秒の世界でほんの少しの出来事でタイムが変わってきます

そして始まりましたトーナメント戦！

オリバー・ポーランド選手が勝ち進んでいきます

オリバー・ポーランド選手はトーナメント決戦戦に！！

確か今回最年少のマセラティのマキシミリアン・ギュンター選手とのポールポジション争い！

ななななんんと！！オリバー・ローランド選手がポールポジション争いに勝ちました

実況の人が最年少のマキシミリアン・ギュンター選手のことを２２歳と２００日って言ってたのが印象的でした

さてさてつぎは決勝戦に～

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フォーミュラーＥ　in東京
2024/04/02 | 千代田店

こんにちは

千代田店です

フォーミュラーＥって知ってますか！？

私は恥ずかしながら初めて聞きました

簡単に言うと電気自動車のＦ１

なんですって！Ｆ１で電気自動車！？！？？！

びっくりですよね！！！

日本で初開催！ということで

３月３０日にフォーミュラーＥ観戦してきました！！㏌東京

公道がレースコースになっててなんとも不思議な感じ

予選と決戦があって

予選で１周まわるタイムを計って

上位のメンバーでトーナメントを実施

そこから決勝戦！トーナメントとタイムで走る位置を決めます

今回は３３周（今回アディショナルタイム？のようなものでプラス２周されて計３５周）まわって１位を決める

ざっくりこんな感じでやりました！

ニッサンの選手は

２２番　オリバー・ローランド　選手

２３番　サッシャ・フェネストラズ　選手