＊鉄道ＬＯＶＥ＊ 大井川鉄道パ－ト③
2017/04/14 | SBS通り店
前回のシリ－ズから、時間が経ってしまいました。。。
野村CAの鉄道シリ－ズの、続きです
↓ ↓ ↓
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千頭から、いよいよSL乗車です
ホ－ムに入って、まず目にとまったのが
E１０１ 電気機関車です。（昭和２４年製）
今回のSLは５両の客車を、牽引します。しかしSLに、それほどの馬力がない為、この機関車が後ろから押してあげます。
そして客車の先頭には、SLが・・・
今回のSLは・・・
C１０形 ８号機です。野村CAが一番乗りたかったSLでした
大鉄ではその他に、C１１形１９０号、C１１形２７７号 C６５形４４号、C１２形１６４号があります。
このC１０形は、全部で２３両しか製造されませんでした。そのうち現在まで解体（廃車）されなかったのは、
この８号機のみです。
とても貴重な車輌です
このC１０形は、リベットを多数使用して製造されており、大鉄の他の蒸気機関車より古く見えます。
機関車をのぞいていると・・・
「中に入ってみます？」と運転士の方に声をかけられ、運転席に座らせていただきました
野村CA、興奮して写真を撮るのを忘れてしまったそうです。。。
始動可能状態の、SLの運転席に座ったのは初めてでした
貴重な、釜の中の写真です
客車は、オハ３５や、スハフ４２といった、戦前や戦後間もない、レトロなものばかり
車内も、年季が感じられます。
扇風機のスイッチ、今では、なかなか見られません。
スハフ４２の車掌室です。奥にあるハンドルは非常ブレ－キです。スハフの「フ」は、このブレ－キのある車輌という意味です。
ちなみに、「スハフ」の「ハ」は、３等車。今で言う普通車です。
「クハ」や「モハ」の「ハ」は、その意味です。
トンネルの中を走っていると、実写版「銀河鉄道９９９」のようでした
前回の笹間渡の橋を渡る「かわね路」
終点の新金谷では、E５０１「いぶき」を見ることができました。
新金谷では、SLの乗務員が、プラカ－ドでお見送り
名残惜しくなる瞬間です
久々に、大鉄に乗りましたが、今回も来て良かったと思える旅でした
また次回の鉄道シリ－ズを、お楽しみに～
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